Расследовательскому проекту Conflict Intelligence Team и ещё одной команде журналистов-расследователей отключили доступ к сервису GdeVagon, с помощью которого отслеживается местоположение вагонов и контейнеров на территории России. С его помощью исследователям удавалось отслеживать переброску войск к границам Украины.
Об отключении доступа CIT рассказали в своём телеграм-канале. Расследователи обнаружили, что лишены доступа, когда планировали проверить маршрут поезда с принятыми на вооружение в российской армии бронеавтомобилями "Тигр", грузовиками КамАЗ и "Урал", который, предположительно, двигался в сторону Украины.
Москва активно использует железные дороги для передислокации военных. В ноябре издание War on Rocks отмечало, что российская армия критически и больше любых других европейских стран зависит от железнодорожных перевозок. В конце марта, во время предыдущего обострения на украинской границе, газета "Коммерсант" писала о том, что производители сельскохозяйственной техники столкнулись с нехваткой железнодорожных платформ из-за резко возросших нужд армии.
Сообщение о возможной переброске войск, которое проверял CIT, происходит на фоне предупреждения разведок западных стран и Киева о подготовке Москвой значительной воинской группировки на границе с Украиной. Предположительно, они могут использоваться для военного вторжения.
Москва эти обвинения отрицает и заявляет, что Киев может готовить полномасштабное наступление против сепаратистов на востоке страны. Кремль даёт понять, что планирует открыто поддержать сепаратистов, если наступление начнётся.
Больше новостей Радио Свобода в видеосюжете:
